产品为先深耕自主研发七十载

时间:2020-07-06 07:54:51 采编:wangshuaigang 阅读:

  ——解析一汽解放“重卡现象”一

70年研发打造了解放7代产品,实现中国汽车从无到有的跨越,引领了中国卡车平头化、重型化发展。多年来,一汽解放始终坚持自主研发,以持续创新为根本,前后数代解放卡车的相继推出,是解放人秉承产品为先的理念,为用户创造更多价值。而这种孜孜不倦的精神,迄今已七十载。

不为业界乱象迷惑,坚持深耕产业报道。中国经济网汽车频道、中国商用汽车网联合推出的《解析长城汽车30年之“皮卡现象”》和《解析江淮轻卡之“轻卡现象》两组系列报道受到业界与同行的好评之后,谁能达到经济日报-中国经济网做解析的“现象级”呢?今天,就让我们继续深究连续四年实现重卡行业第一的一汽解放“重卡现象”。纪念解放研发70周年主题日活动

7月3日,“创行七十载 领动新未来”纪念解放研发70周年主题日活动在吉林长春一汽解放总部举行。回首七十年前,1950年7月3日,重工业部汽车工业筹备组在北京成立汽车实验室,拉开了我国汽车工业发展新的一幕,解放卡车的研发工作也自此起步。

回顾历史,1956年,第一辆解放CA10载货车在长春一汽总装车间下线,开启了新中国制造汽车的历史。2007年7月15日,第一辆解放J6在长春总装基地下线,宣告中国高端重卡自主时代的到来。2018年10月27日,经过七年研发、打磨、各方面均取得重大技术创新的解放J7正式上市。1-7代解放卡车

70年自主研发,数代解放卡车竞相登场,实现中国汽车从无到有、从小到大的跨越,引领了中国卡车平头化、重型化发展。多年来,一汽解放始终坚持自主研发,以持续创新为根本,不断研发升级产品,打造解放核心技术竞争力,满足客户需求,引领市场发展方向。

面向高端 J7诠释世界级重卡水准

“目前物流企业的用车趋势就是使用大马力、车况好、可靠、耐用的车辆,跑全程高速的干线物流,成本更低,效益更高。”做为首批解放J7的用户,上海宝翼物流有限公司董事长张开翼在接受经济日报-中国经济网记者专访时强调“选车准则”。上海宝翼物流有限公司董事长张开翼

2005年从事物流行业以来,张开翼始终如一选择解放卡车,他是解放卡车的忠实“粉丝”。“我公司现有50余台解放卡车,基本四年就会更新换代,从解放J6到J7,解放产品始终可靠、耐用,尤其是解放J7舒适性更强,节油表现更出色。”张开翼说到。

解放J7作为一汽解放历时七年打造的新重卡产品,在动力方面,搭载550马力发动机与1000L大油箱,最大扭矩2600牛·米,保障使用过程中强有力的动力输出。同时,解放J7通过领先的空气动力学设计,10万公里的保养周期以及高水平轻量化技术,使J7具备了国内领先的节油能力。

随着经济发展、人民生活水平日益提高,驾驶员对于车辆舒适性要求更高,解放J7的平地板高顶驾驶室满足国标和欧标的驾驶室及前下防护,拥有极大的内部空间和储物空间,810毫米宽的卧铺令驾乘体验更上一个台阶。更佳的驾驶视野和人机工程,更好的NVH性能和驾驶操控性能均为舒适性加分。

除了各类基础项的提升,在信息化、智能化时代,解放J7搭载解放自主研发的整车控制单元VCU,以及基于VCU的整车电子系统、电子节油技术和网络技术,提供了更人性化的驾驶体验,满足智慧物流的新需求。

一汽解放J7是中国重卡走向世界一流的里程碑式作品,它的上市意味着将重新定义国内高端重卡的标准。与此同时,首款实现L2级智能驾驶量产投放的解放J7去年亮相,代表中国商用车在智能驾驶技术上的应用取得划时代的重大进展。

打造产品集群 输出智慧运输方案

商用车行业正处在受宏观环境、市场结构裂变影响的发展态势之中,一汽解放在机遇与挑战并存的关键时期,乘势而上。今年1至5月,一汽解放重卡销量为19万辆,同比增长27%,市占率从去年同期的27。2%上升到29。7%,稳居行业第一。

“一直以来,解放在产品上打造明星产品集群。针对物流行业高端化发展趋势,打造领航版车型;结合各地区用户运营痛点,先后打造了北方款、南方款、西南款等适应性车型,满足用户多样化需求。”一汽解放汽车有限公司总经理助理,销售公司总经理王志才介绍。一汽解放汽车有限公司总经理助理,销售公司总经理王志才

“与此同时,针对于高端化物流市场和海外市场,解放结合市场形势、消费升级等因素,把J7作为行业唯一量产L2级的智能重卡优势发挥出来,实现高端重卡份额第一的目标;同时,解放在海外市场提供产品、服务及推广上的保障方案,稳中求进。”王志才说到。

创新不止,步履不停,在产品布局方面,解放将围绕“低碳化、信息化、智能化、电动化、高品质”继续做实做强自主研发。J6P全新内饰升级产品年底亮相,量产级L3智能驾驶公路牵引车产品也将推出,未来还会推出满足中高端用户的需求的JH6升级和J6平地板产品;为了助力打赢蓝天保卫战,还将推出混合动力、氢燃料电池等新能源产品,同时多场景封闭环境的L4级自动驾驶产品将陆续投入测试运营,不断创新与夯实解放智能驾驶技术,输出更有价值的智慧交通运输解决新方案……

跨越七十年的又一次集结,是对一代代解放人的致敬与缅怀,从南池子挑灯夜战的开始,到长春基地的破土动工;从举国瞩目的首台国产汽车下线到第七代世界级重卡J7的诞生。。。一汽解放以实际行动诠释了七十年坚持自主研发、创新为本的精神。经济日报-中国经济网记者 马瀚明

相关阅读:

【专题】解析长城汽车30年之“皮卡现象”

【专题】解析江淮汽车之“轻卡现象”

来源于:未知
版权声明:凡注有"科技之家"的稿件,转载必须注明来源为"科技之家",来源标注其他网站的所有内容,与科技之家无关。其原创性和内容未经本站证实,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请用邮件发送至,我们将及时进行删除处理,谢谢合作!

分享: