空战之王三百六十七前往拦截

8月9日。

清晨。

英吉利海峡上空有点淡雾。

8点钟后雾散太阳升起水面金蛇乱舞兵分多路向英国发起全面进攻的德国战斗轰炸机群可以在空中清晰地俯瞰英伦三岛此时曾经庇佑日不落帝国长盛不衰的英吉利海峡在德国轰炸机飞行员的下方就像一条碧绿的小河可以轻松飞越。

天空无限晴朗白云干净的就像般蓬松而柔软战斗轰炸机群所到之处必定在蓝色的晴空背景上留下一条条乳白色的凝聚尾迹。

白色凝聚尾迹在空中慢慢散开就像一幅幅白色山水画挂在蓝色空中飘渺而空灵。

德国空军第二航空队首先派出92架大机群剿灭凌晨驶入多佛尔海峡由皇家海军护航的CW9船队。

CW9船队由数百艘大小货船组成浩浩荡荡装载英国民众需要的各种生活物资其中有些属于军事物资。

和7月10号到8月初之间的单机空战极尽个人英雄主义不同的是今天开始德国空军都是大机群出现不再崇尚单机英雄战斗而是以编队战术为主导发起进攻主要目的是以超强的轰炸能力和破坏力打击英国的各大战略重地使英国不能承受战争之重被迫投降。

德国战斗轰炸机群依然摆出当下最流行的立体进攻阵型向前推进II.StG1大队的36架死神斯图尔轰炸机在3000米高度飞行它们作为攻击的发起者也是终结者在死神身后两公里处是在4500米空中飞行的JG51大队的20架毁灭者Bf110战斗机它们的主要任务是压制英军皇家海军护航编队的防空炮火同时也可以实施对海对地打击在6500—8500米空中拖后飞行压阵的是JG26秃鹰军团的36架梅塞施密特主要任务是驱逐英国战斗机。

每次德国战机刚起飞英国皇家空军都能立刻知晓并做足提前准备因为他们有秘密制胜法宝——雷达。

此时德国尚未发现英国的雷达技术已经发展到随时知道德军从法国机场起飞多少架战机的水准。

雷达既是20世纪军事科技最辉煌的成果也是20世纪最伟大的发明之一。

英国有识之士在很早以前就把雷达看作是皇家空军和空中防御中价值无比的左膀右臂。

在敦刻尔克战役期间英国组织大批精英日夜不停地研究终于在不列颠战役打响之前英国的雷达已经能够精确地测定在120公里以外升空的飞行物并在伦敦保卫战中发挥了举足轻重作用。

德国虽然也知道雷达的重要性但他的不幸在于把发展雷达系统的计划交给了海军手里尽管希特勒的海军将领们也认为这种设备在海上侦查中很有用但他们没有意识到他在空战中的重要性。

在大不列颠空战之前德国人也曾暗中派间谍监测英国人在雷达研究方面的进展但被英国人发现并将计就计骗过了德方的间谍让戈林得到了假情报。

当德国空军从法国各个机场起飞时本特利修道院大型作战雷达监测室里的大屏幕上就发现了德机英军指挥官计算出德机的准确到达时间皇家空军的战斗机提前一步到达德军将要攻击的目标上空以逸待劳。

此时参加入侵英国的德国战斗轰炸机的数量大约是4500+架可以轮番对英国的港口码头工厂政治中心军事阵地发起进攻。

英国皇家空军的战斗轰炸机共2900架但很显然能保卫英领土的是战斗机而非轰炸机在本土防御作战中轰炸机所起的作用微乎其微甚至可以被忽略而英国的喷火和飓风战斗机部队加起来也不足1000架。

也就是说英国必须用不足1000架的战斗机来拦截德军的4500架战斗轰炸机这对英国飞行员来说就意味着他们的飞行战斗时间至少是德国飞行员的3倍。

还有一个非常不确定的因素也考验着英国皇家空军那就是他们的飞行员有一半是菜鸟和老辣的德国飞行员相比他们差的不仅仅是经验在空战战术和个人能力上他们欠缺的更多。